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Come Diventare Pilota di Aerei: La Guida Completa

diventare pilotaDiventare Pilota di Aerei è affascinante.

È un percorso lungo (circa 2 anni per diventare pilota di linea) ma che vale la pena percorrere.

Le scuole di volo offrono corsi completi per diventare pilota di aerei per un costo di circa 60,000 euro (voli compresi).

Vediamo i dettagli per iniziare questa carriera e realizzare il tuo sogno.

Come diventare pilota di aerei

In passato si sceglieva di entrare in aeronautica per diventare pilota, poi si entrava in qualche compagnia aerea. Vediamo invece oggi come si diventa pilota di aerei ed in cosa consiste l’addestramento che dovrai affrontare.

Si può sempre entrare in aeronautica, ma tendenzialmente qui di seguito trovi il percorso classico da seguire.

Esistono diverse tipologie di Licenza:

  1. pilota privato (PPL)
  2. pilota commerciale (CPL)
  3. pilota di linea (ATPL)

In base alla licenza conseguita è possibile svolgere l’attività di pilota per professione o per svago, per volare su un aereo o elicottero.

I brevetti di volo sono rilasciati al termine di un corso di addestramento svolto presso una Flight Training Organization – FTO approvati dalle Autorità Aeronautiche nazionali.

Vediamo da dove devi iniziare per diventare pilot di aerei.

1. Trovare la scuola di volo per diventare pilota

Se desideri cercare la scuola di volo più adatta a te ti consiglio di seguire un criterio di scelta ragionato.

Prima di tutto dovrai decidere quali requisiti desideri che la scuola abbia, in base al tuo obiettivo. Infatti, se desideri diventare pilota privato la scelta può essere fatta in base al tipo di velivolo che la scuola utilizza durante l’addestramento e quanti velivoli sono disponibili per i soci (gli associati che hanno conseguito il brevetto presso quella scuola), in modo che tu possa noleggiarlo una volta ottenuta la licenza.

Mentre se vuoi diventare pilota commerciale o pilota di linea, anche in questo caso devi decidere qual’è il tuo obiettivo. Ad esempio, potresti scegliere una scuola perchè ha attivato una convenzione con qualche compagnia aerea, quindi la probabilità di trovare impiego è maggiore, anche se non assicurata al 100%.

Oppure puoi decidere di scegliere una scuola in base al fatto che ha anche un simulatore e questo ti permette di accumulare ore di volo spendendo meno.

Non spaventarti se alcune scuole di volo sono molto distanti. Certo, è un costo aggiuntivo, ma se ottieni di più da quella scuola allora la spesa diventa un investimento.

Per facilitarti nella ricerca, utilizza lo strumento che trovi qui di seguito. Clicca su “Diventa un pilota” e compila il modulo e clicca su “Ottieni preventivi gratuiti”.

2. Percorso per diventare pilota di aerei: idoneità psico-fisica e diploma

diventare pilotaPrimo requisito essenziale è l’idoneità psico-fisica certificata dall’Istituto Medico Legale dell’Aeronautica Militare o da un ambulatorio della Sanità Marittima del Ministero della Salute.

Sono previste due classi di accertamenti differenti in considerazione della tipologia di licenza che si intende conseguire:

1a classe per commerciale e linea

2a classe per privati

Si può intraprendere il corso per diventare piloti professionisti dopo aver conseguito il diploma di scuola media superiore. In alternativa, dopo aver superato un test di matematica, fisica e inglese al fine di verificare le conoscenze di base.

3. Come Conseguire la Licenza di Pilota di Linea: 3 passaggi fondamentali

Licenza di Pilota Privato

Il primo passo è diventare Pilota Privato (PPL). Per conseguire questa licenza e svolgere attività di volo a solo scopo turistico è necessario completare il programma di addestramento.

L’addestramento consiste in un corso teorico ed uno pratico di almeno 45 ore di volo e, al termine, superare l’esame. Nelle lezioni pratiche si imparano le basi per volare e controllare l’aereo, fino a simulare in modo molto realistico diverse situazioni di emergenza.

Licenza CPL e ATPL

Dopo aver conseguito il PPL, per conseguire una Licenza di Pilota Commerciale e successivamente quella di Pilota di Linea, allo scopo di intraprendere l’attività professionale di pilota, sono previsti due tipi di percorso:

  1. Corso “Modulare”
  2. Corso “Integrato”

a. Il corso Modulare

Significa che si conseguirà, in una prima fase, la Licenza di Pilota Privato. Poi si proseguirà l’addestramento per ottenere la Licenza di Pilota Commerciale.

Infine, effettuato un numero minimo di ore di volo su aeromobili ad equipaggio plurimo, si sosterrà l’esame per Pilota di Aerei di Linea.

b. Il Corso Integrato

Questo corso dà la possibilità di conseguire la Licenza di Pilota Commerciale con l’idoneità teorica per la Licenza di Pilota di Linea.

Il corso di tipo integrato si articola in 750 ore di istruzione ripartite tra le varie materie. Terminato l’addestramento pratico e superato l’esame in volo, l’allievo sarà titolare di una Licenza di Pilota di Linea che lo abilita a svolgere l’attività professionale.

Diventare Pilota: Costi

Indicativamente, questi i prezzi che puoi aspettarti:

  • PPL da 10.000€ a 15.000€
  • CPL da 25.000€ a 35.000€
  • ATPL da 45.000€ a 70.000€

Per ogni scuola di volo questi prezzi variano dipendendo dai velivoli che utilizzano, dal numero di ore di volo, dall’uso o meno di un simulatore di volo ed altri fattori.

4. Abilitazione per il Modello d’Aereo

Il percorso non finisce qui.

Il pilota di linea dovrà poi essere abilitato a volare su un determinato modello di aereo.

Normalmente i piloti decidono di ottenere l’abilitazione per pilotare i modelli di aerei più usati dalle compagnie aeree per potersi garantire più possibilità di lavoro.

Infatti, conseguire la licenza di Pilota di Linea non significa che puoi iniziare a lavorare per una compagnia aerea che utilizza diversi modelli da subito.

Bisogna bensì fare un ulteriore addestramento specifico sul simulatore di volo per ogni modello che si desidera pilotare.

Questo addestramento ha un costo di circa 20.000/30.000 Euro.

Airbus e Boeing sono i modelli più comuni

I modelli più diffusi sono l’Airbus 320 e il Boeing 737. Entrambi questi modelli sono suddivisi in diversi “sottomodelli”, ad esempio esiste l’Airbus 318/319/320/321.

L’abilitazione per uno di questi modelli permette di pilotare anche tutti gli altri.

Le cabine di ogni Airbus sono uguali ed anche le procedure lo sono, cambiano solo i pesi ed altre piccole differenze tecniche.

La stessa regola vale anche per il Boaeing 737 600/700/800/900.

L’abilitazione al modello (Type Rating), viene pagata dalla compagnia aerea, ma in alcuni casi se lo paga il pilota stesso.

Inoltre, ogni anno i piloti devono mantenere un determinato numero di ore di volo per continuare ad avere una licenza valida e non perderla.

Conclusione

Ti auguro il meglio per la tua carriera da pilota se stai pianificando di diventarlo. Diventare piloti di linea non è semplice e prima di avere una certa stabilità nella vita deve passare un po’ di tempo.

Ti è chiaro ora come diventare pilota?

Come stai pianificando la tua carriera o l’inizio del tuo percorso per diventare pilota?

Se ci sono altre informazioni di cui hai bisogno non esitare a scrivermi a info[at]aviationcoaching.com. Ti aiuterò nel tuo percorso per diventare pilota.

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Commenti

  1. Alessio junior 13 novembre 2017
    • Daniele 13 novembre 2017
  2. Marco 17 ottobre 2017
    • Daniele 17 ottobre 2017
  3. DingoSelettivo 12 ottobre 2017
    • Daniele 12 ottobre 2017

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