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Perchè gli Aerei Volano a 10.000 Metri

altezza volo aereoSicuramente saprai che gli aerei di linea volano quasi sempre alla stessa quota, all’incirca 10.000 metri.

Dopo il decollo, ci vogliono circa 20 minuti per raggiungere la quota di crociera.

Tu, da passeggero, ti accorgi che sei veramente in alto quando non riesci più a riconoscere le strade, ed a terra tutto il paesaggio diventa quasi omogeneo.

Se ti stai chiedendo perchè gli aerei volano a 10.000 metri, ora te lo spiego in maniera molto semplice.

Altezza di volo degli aerei

Volare ad alta quota è un fattore importante per l’efficienza dei motori e per ridurre la resistenza dell’aria grazie alla ridotta densità.

Per comprendere meglio questi fattori dobbiamo fare una piccola distinzione tra motori a pistoni e motori a jet.

Infatti, la differenza di quota dipende dal tipo di motori montato sull’aereo.

I motori a jet hanno l’abilità di poter dare molta spinta anche quando la densità dell’aria è bassa (come a 10.000 metri).

Un motore a pistoni invece funziona “male” quando la densità dell’aria è bassa.

Se si vola con un motore a pistoni ad alta quota, per poter mantenere la velocità di crociera, si dovrebbe spingere di più sull’acceleratore e quindi consumare di più.

Questo avviene perchè minore è la densità dell’aria, minore sarà la quantità di ossigeno contenuto al suo interno (uno dei combustibili dei motori a pistoni).

Meno ossigeno = Più carburante per mantenere la velocità

Un motore a jet invece, per dare la stessa spinta, anche se la densità è bassa, riesce a ridurre la potenza e spingere comunque senza la necessità di introdurre più carburante nel motore, in questo modo riducendo i consumi.

Densità dell’aria

Gli aerei di linea volano ad alta quota perchè la densità dell’aria è minore e quindi la resistenza generata dall’aria si riduce.

Ora te lo spiego meglio.

C’è un principio molto semplice che dobbiamo tenere in mente: più l’aria è densa maggiore è la resistenza.

Facciamo un esempio: l’aereo vola all’interno di un fluido, Aria.

Le molecole d’aria sfregano sull’aereo generando attrito e creando resistenza (rallentando l’aereo).

Puoi provarlo mettendo la mano fuori dal finestrino della macchina e sentirai come l’aria ci sbatta contro e la spinga in direzione opposta al senso di marcia.

Maggiore è la resistenza maggiore sarà la spinta dei motori per mantenere la velocità (e maggiori saranno anche i consumi).

Volando ad alta quota, dove la densità dell’aria è molto più bassa, si può ridurre la resistenza dell’aria ed i motori saranno più efficienti.

Alcune compagnie aeree utilizzano motori ad elica, ma non sono a pistoni, sono a jet (turboelica).

Cioè, al loro interno hanno delle turbine che fanno girare l’elica.

Questi aerei volano a quote più alte di quelli a pistoni, ma meno di quelli che utilizzano motori interamente a jet.

Per avere altre informazioni su come funziona un aerei e cosa fanno i piloti in cabina di pilotaggio, scarica il manuale dedicato. Cockpit! Come Funziona un Aereo e Cosa Fanno i Piloti.

Le quote di volo

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Motori a turboelica: volano tra i 15.000 e 24.000 piedi (5.000 – 7.000 metri).

Motori a jet: volano tra i 25.000 e 40.000 piedi (8.500 – 12.000 metri).

Come decidere a che quota volare

Molto semplicemente posso dirti che la scelta della quota di crociera dipende fondamentalmente da pochi fattori.

Principalmente dipende dalla lunghezza del volo, dalle condizioni meteo e dal tipo di aereo che si utilizza.

Immagina di volare con un aereo a jet da Milano a Venezia.

Il tempo di volo è cortissimo (meno di un’ora), quindi non ha molto senso andare a quote troppo alte consumando molto carburante per la fase di salita.

Mentre un volo sopra l’Atlantico come da Roma a New York, necessita di quote alte per tutti i motivi elencati precedentemente (ridurre i consumi).

Un altro motivo per volare ad alta quota è legato alle condizioni meteo.

Ad alta quota le turbolenze sono minori, il tempo è sereno, quindi il volo diventa più sicuro e più confortevole.

Ora che sai a che quota volano gli aerei e perchè devono volare così in alto, ti consiglio, sul tuo prossimo volo, di accendere lo schermo davanti a te, entrare nella pagina delle informazioni sul volo e leggere esattamente a quale quota stai volando.

Per noi passeggeri è sempre emozionante volare così in alto e scommetto che tutti vogliamo dare un’occhiata fuori dal finestrino per vedere come si vede il mondo da lassù.

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20 Comments

  1. pedrop 24 Settembre 2017
    • Daniele 24 Settembre 2017
      • CRJ-200 10 Luglio 2018
      • Daniele 10 Luglio 2018
  2. Sebastiano Basile 29 Agosto 2017
    • Daniele 30 Agosto 2017
  3. And 19 Agosto 2017
    • Daniele 19 Agosto 2017
  4. Armando 20 Luglio 2017
    • Daniele 21 Luglio 2017
  5. Gioia 16 Luglio 2017
    • Daniele 16 Luglio 2017
  6. armando 4 Dicembre 2016
    • Daniele 4 Dicembre 2016
      • armando 4 Dicembre 2016
      • Daniele 4 Dicembre 2016
  7. Claudio 11 Agosto 2016
  8. Manuela 5 Aprile 2016
    • Daniele 5 Aprile 2016

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