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Quanto Costa Diventare Pilota di Linea

Quanto Costa Diventare Pilota di LineaDiventare pilota di linea necessita prima di tutto delle informazioni giuste. Una di queste, forse tra le più importanti, è quella di sapere quanto costa diventare pilota di linea.

Tutti sanno che diventare pilota di aerei di linea ha un costo che non è per tutte le tasche, ma è possibile trovare delle soluzioni a questo problema e cercare il modo giusto per realizzare il proprio sogno.

Mi metto nei panni di ragazzi con un’età tra i 18 ed i 25 anni che desiderano ottenere il brevetto di pilota di linea e che stanno cercando le soluzioni giuste per iniziare questo percorso e fare quella che è molto probabilmente la scelta più importante della loro vita.

Prima di tutto devi sapere come diventare pilota di linea ed il percorso corretto.

Una volta capito quanto tempo ci vuole e quali sono i passaggi importanti è ora di scoprire quanto costa diventare pilota di linea e come trovare i soldi per pagare tutti i corsi che dovrai seguire.

Quanto costa diventare pilota di linea

Questi sono i costi per ogni tipo di brevetto che dovrai ottenere per diventare pilota di linea:

  1. PPL – 13.000€
  2. CPL – 30.000€
  3. ATPL – 70.000€

Partiamo dal costo più elevato e piano piano entreremo nei dettagli.

Il brevetto ATPL, ovvero quello necessario per diventare pilota professionista ha un costo che varia dai 50.000€ ai 130.000€.

Il costo varia da paese a paese e da una scuola di volo all’altra. Ogni struttura ha dei costi di gestione diversi ed utilizza modelli di aerei diversi. Queste variabili assieme ad altre possono modificare il prezzo finale del corso.

Anche cambiare paese può ridurre i costi. L’Italia, purtroppo, è tra i paesi più costosi in cui ottenere il brevetto di volo, anche se ci sono molte scuole di volo che hanno trovato buone soluzioni per offrire i propri corsi a dei prezzi bassi.

All’estero è più conveniente. Per intenderci, se in Italia il costo può arrivare anche a 130.000€, in paesi dell’est Europa o in Grecia, il costo si aggira attorno ai 50.000€.

Chiaramente andare all’estero comporta un trasferimento, il proprio mantenimento (vitto e alloggio) che fanno aumentare sensibilmente i costi, ma comunque è una buona soluzione pensare di andarsene.

pilota di linea cabina

Perchè il brevetto ATPL ha un costo così alto?

Costa molto perchè ci sono moltissime spese da sostenere. I libri, le ore in aula e soprattutto le ore di volo in aereo sono tra i principali costi.

Libri ed ore teoriche non sono elevatissimi, ma incidono. Piuttosto quello che pesa sono le ore di volo.

Considera questo: inizierai il tuo percorso di volo ottenendo il brevetto PPL e per farlo dovrai volare per 45 ore.

Quanto costa un’ora di volo?

Anche questo varia, ma all’incirca un’ora su un aereo di Aviazione Generale con istruttore di volo costa tra le 120€ e le 200€.

Moltiplica questa cifra per 45 ore…

Bene. A questo punto devi ottenere il brevetto CPL ed hai bisogno di accumulare 150 ore di volo ed altri brevetti come ad esempio il Multi Engine per gestire aerei con più di un motore.

Se consideriamo solo le ore di volo ad un costo medio di 160€ e togliendo le 45 ore già accumulate, il costo dei voli per il CPL si aggira attorno a 16.800€.

Da questo momento in avanti inizia il vero percorso per diventare pilota di linea ed ottenere il brevetto ATPL.

Per essere assunto da una compagnia aerea come co-pilota è necessario avere 1.500 ore di volo e possibilmente un buon numero di queste su un modello di aereo utilizzato nelle compagnie aeree.

Mi spiego meglio.

Le compagnie aeree non assumono piloti appena usciti dalle scuole di volo, ma vogliono che si accumulino un buon numero di ore di volo (ed esperienza).

Molte hanno un programma interno alla compagnia in cui permettono ai piloti di volare in cabina come co-pilota assieme ad un comandante con molta esperienza ed in questo modo accumulare ore di volo.

Ma accade di rado. Quello che accade più di frequente è questo.

Si va negli Stati Uniti!

Sì, si va negli States perchè noleggiare un aereo li è meno costoso e le scuole di volo offrono pacchetti di un certo numero di ore di volo a costi bassissimi.

Basta trasferirsi li per 1 mese e volare ogni giorno fino a quando si hanno concluse le ore acquistate.

aereo per scuola di volo

Come non deprimersi!

A questo punto mi sento in dovere di cambiare direzione e cercare di recuperare la tua motivazione e spingerti a fare il grande passo!

Insomma, mi rendo conto che non ti ho descritto un quadretto semplice, ma ragazzi, diciamocelo chiaramente: chi ha mai detto che diventare pilota fosse una cosa semplice?!

Pensare che basti iscriversi ad una scuola di volo e dopo alcuni mesi essere in possesso di un brevetto di volo è poco realistico.

Diventare pilota non è semplice e richiede molti sacrifici. Nel mondo ci sono all’incirca 290.000 piloti di linea. Ognuno di loro ha fatto lo stesso percorso e affrontato (chi più chi meno) le stesse difficoltà.

Nessuno ti vieta di diventare uno di quei 290.000. Dipende da te… Non dipende dai soldi, dalla quantità di cose da studiare, dalla complessità della macchina, dal fatto che volevi volare alle Bahamas, mentre sei ancora sul campo volo in erba dietro casa!

Diventare pilota è come diventare chirurgo, atleta professionista, manager di alto livello, ecc. Ogni mestiere di un certo livello (che richiede molte competenze e molti sacrifici) hanno tutti in comune lo stesso livello di difficoltà.

Ognuno di noi affronta queste difficoltà in modo diverso. Cosa accadrà nella tua vita dipende da te, pertanto il costo del brevetto è un aspetto sicuramente importante e decisivo, ma ha delle soluzioni.

Nella vita di una persona sono poche le cose a cui NON è possibile trovare una soluzioni… trovare il modo per pagare il brevetto, fortunatamente, non è una di quelle!

Bene, dopo questa (spero) carica motivazionale, vediamo quali soluzioni hai.

pilota di linea costi

Come pagare il brevetto ATPL

Ci sono diverse soluzioni per trovare il denaro necessario per pagare il brevetto ATPL. Tutto dipende dalla tua situazione di partenza. Vediamo alcuni casi in cui ti potresti trovare e le possibili soluzioni.

1. Sei neo-diplomato? Cerca un lavoro: Se sei appena uscito da scuola e vuoi subito iniziare il percorso per diventare pilota, allora dovrai per forza cercare un lavoro. Questa soluzione allunga i tempi, ma è quella che ti permette di pagare interamente i corsi e le ore di volo.

Dovrai essere in grado di gestire bene le tue finanze e dedicare parte dello stipendio alle attività di volo. Se abiti con i tuoi genitori potrai contare sul loro supporto senza spendere un euro per vitto e alloggio, se vivi da solo dovrai stare molto attento a come spendi.

Diventare pilota richiede un elevato grado di sacrifici che verranno poi ripagati.

Più è alto il rischio ed il sacrificio più sarà alta la ricompensa! 

2. Chiedi un prestito alla banca: Cerca una scuola di volo con una buona reputazione e buone connessioni con le compagnie aeree. Sono variabili utili quando richiederai un prestito in banca. La cosa migliore è che tu sia il principale responsabile del prestito senza trascinare altre persone, nel caso in cui le cose andassero male.

Alcune scuole di volo hanno la possibilità di offrire dei finanziamenti e quindi potrai pagare mensilmente il tuo corso per un certo numero di anni.

3. Sponsorizzazioni: Puoi essere sponsorizzato dai tuoi genitori, da altre persone (amici e familiari) oppure dalla compagnia aerea. Nel caso in cui fossero i tuoi genitori o altre persone che conosci, tieni bene in mente che c’è il rischio che tu non possa completare il tuo percorso e quindi esporrai altre persone allo stesso rischio.

Se invece la sponsorizzazione viene dalla compagnia aerea allora dovrai impegnarti per completare l’ATPL. Alcune compagnie aeree pagano le spese necessarie, ma poi una volta assunto verrai pagato meno in modo da restituire l’ammontare prestato inizialmente. Casi rarissimi, una volta erano più frequenti questi tipi di sponsorizzazioni.

Concludendo, per diventare pilota di linea devi avere un piano ben chiaro e devi avere tutte le informazioni necessarie. Frequenta le scuole di volo, gira e chiedi informazioni a più persone in modo che tu possa confrontare ed avere una mappa chiara del percorso che dovrai fare.

Ricorda che il costo è solamente un ostacolo a cui trovare una soluzione, non è l’elemento che rende impossibile realizzare il tuo sogno.

Ciò che lo può rende impossibile è la mancanza della giusta attitudine e dedizione al tuo obiettivo!

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